자동차 도어 힌지가 여러 요소에 노출되면 부식 위험이 발생합니다. 이 백서에서는 더 이상의 문제 없이 탁월한 내식성을 제공하는 두 가지의 유용한 솔루션을 소개합니다. E 페인팅은 스프레이 기법을 사용하기 어렵거나 불가능한 지역에서도 페인트로 균일하게 코팅할 수 있는 등 많은 이점을 제공하는 효율적인 내식성 솔루션입니다. 가동 부품 사이의 힌지가 한 부품에서 다른 부품으로 필요한 전류를 전달할 수 있는 경우 시간을 더욱 절감하기 위해 가동 부품을 조립하고 함께 페인트를 도포할 수 있습니다. 하지만 힌지가 슬라이딩 표면 전체에 완전한 전도성을 가진 베어링을 포함하는 경우 페인트가 두 접합 부품 사이를 잇는 페인트 접착제가 됩니다. 이 페인트 접착제는 가동 부품이 처음 작동할 때 파손되며 페인트가 떨어져 부식이 일어날 수 있습니다.
비전도성 슬라이딩 표면에 돌출된 전도성 노치를 적용하는 더 높은 수준의 솔루션으로 페인트 접착제의 필요성을 없앨 수 있습니다. 비전도성 표면은 슬라이딩 표면 사이의 인터페이스에서 페인트 접착제를 제거하며, 노치는 금속 backing 레이어를 노출하여 접합 부품 사이에 필요한 전도를 허용합니다. 페인트를 사용하지 않는 애플리케이션의 경우 부식으로 인한 힌지 손상을 방지하기 위해 추가적인 부식 방지 기술이 필요합니다. 알루미늄 클래드 steel backing 레이어로 구성되는 간단한 솔루션이 있습니다. 이 중요한 기능을 통해 1,000시간 이상 동안 염수 분무에 노출하는 시험을 진행해도 붉은색의 녹이 발생하지 않는 힌지 조립이 완성됩니다.