RENCOL® 톨러런스 링 (Tolerance ring) 의 작동 방식은 매우 간단하지만 실제 설계 및 사양은 훨씬 더 복잡합니다. RENCOL® Bearing Mount 와 같이 간단한 범용 톨러런스 링 (Tolerance ring) 설계는 상대적으로 쉽지만 톨러런스 링 (Tolerance ring) 의 작동을 위해서는 상대 부품의 적합한 설계가 중요하기 때문에 일반적으로는 고객사와 협력하여 설계하고 있습니다.
이러한 경우의 RENCOL® 톨러런스 링 (Tolerance ring) 설계는 양사 설계자간 협업을 통해 진행됩니다. 최상의 결과를 위해서는 톨러런스 링 (Tolerance ring) 에 맞도록 시스템 구성 요소를 변경해야 하는 경우가 많으므로 가능한 시스템 설계 초기 단계에서 톨러런스 링 (Tolerance ring) 설계를 시작해야 합니다.(아래 섹션 참조) 시스템의 성능은 아래 세 가지 구성 요소에 따라 달라질 수 있습니다;
시스템 설계가 확정된 상태에서는 설계 변경에 대한 유연성이 줄어들어 톨러런스 링 (Tolerance ring) 적용이 복잡해질 수 있습니다.
일반적인 설계는 아래와 같이 진행 됩니다;
톨러런스 링 (Tolerance ring) 설계시 몇 가지 고려해야 하는 사항들이 있습니다. – 톨러런스 링 (Tolerance ring) 사용 경험이 없다면 이 중 일부는 명확하지 않을 수도 있습니다.
톨러런스 링 (Tolerance ring) 의 조립을 위해 상대품 사이 공간(일반적으로 반경방향 0.4-1.2mm)이 필요합니다. 경우에 따라 볼베어링과 같은 특정 부품은 치수 변경이 불가한 경우도 있습니다. 이러한 사항들은 톨러런스 링 (Tolerance ring) 설계시 필수 정보입니다.
반경 방향 공차 범위에 따라 영향 받을 수 있는 톨러런스 링 (Tolerance ring) 성능 검토에 필요한 사항입니다. 최악 조건에서의 최소(혹은 최대) 성능 확인에 사용됩니다.
이종 재질 간 조립에 사용되는 경우 온도에 따라 상대품 공차에 의한 영향과 동일한 효과를 가지므로 설계 단계에서 검토가 필요한 사항입니다.
톨러런스 링 (Tolerance ring) 의 폭은 wave 설계에 영향을 줍니다. 폭이 작은 톨러런스 링 (Tolerance ring) 은 반대의 경우 보다 더 작은 양의 힘을 가지기 때문에 요구 사항 검토를 위해서는 치수 적인 제약에 대한 확인이 필요합니다.
고장으로도 이어질 수 있는 시스템에 가해지는 하중은 톨러런스 링 (Tolerance ring) 설계에 매우 중요한 요소입니다:
이러한 용도의 제품은 아래의 추가 정보를 필요로 합니다.
Slip clutch 시스템의 요구 사항은 시스템에 가해지는 토크가 일정 수준을 초과할 때 구성 부품이 상대적으로 움직이는 것입니다. 시스템 특정 부품 혹은 외부 사용자를 보호하기 위해 사용됩니다.
일반적으로 요구 사항과 구성 부품 강도 및 톨러런스 링 (Tolerance ring) 에 가해지는 반경 방향 하중에 따라 달라질 수 있습니다. 아래는 일반적인 3가지 조립 배치에 대한 설명입니다.
상대품에 대한 단차 가공이 없어 비용적으로 가장 유리한 조립 배치로 톨러런스 링 (Tolerance ring) 이 시스템에 가해지는 모든 반경 방향 하중을 지지하지만 조립시 위치 고정을 위한 도구가 필요할 수도 있습니다.
톨러런스 링 (Tolerance ring) 이 안착되는 하우징 혹은 샤프트에 단차를 두어 조립 공정 중 톨러런스 링 (Tolerance ring) 의 위치를 구속하는 방법입니다. 조립 후 동심도 개선 및 반경 방향 하중 용량 증대 등의 장점이 있습니다.
톨러런스 링 (Tolerance ring) 안착부에 groove 가공을 하여 조립시 최적의 축방향 구속을 가능하게 합니다. 조립 후 동심도 개선 및 반경 방향 하중 용량 증대 등의 장점이 있습니다.
더 자세한 내용은 저희에게 문의 바랍니다. contact us