2021년 06월 02일
자동차 산업의 미래는 어떻게 될까요? 힘들었던 2020년 이후 상황은 확실히 개선되고 있으며 기대할 만한 혁신과 파괴적인 기술들이 많이 있습니다.
신차 판매 18% 감소와 제조업의 둔화등 2020년은 자동차 산업에 어려운 시기였습니다. 팬데믹뿐 아니라 다른 인자들도 여전히 영향을 미치고 있습니다. 브렉시트는 유럽뿐만 아니라 자동차 제조 및 판매에 전세계적인 영향을 미칠 것 입니다.
그러나 2021년 글래스고에서 열렸던 파리 협정 검토에 따른 영국 정부의 공해 배출 목표에 따라 전기 자동차 산업의 양산화 속도는 빨라질 것입니다. 대중 교통 비용이 증가하고 대규모 여행을 꺼리는 현재 상황에서 자동차 소유는 매력적인 선택입니다.
현재는 자동차 산업의 역동적인 시대입니다. 자동차 제조사들의 주요 트렌드를 살펴보겠습니다.
이산화탄소는 온실 가스 배출량의 약2/3를 차지하고 있으며 가장 큰 원인은 화석 연료입니다. 2015년 파리 협정에서 189개국이 이산화탄소 배출량을 줄이기로 약속했습니다.
현재 탄소 배출량이 가장 많은 5개국은 중국, 미국, EU, 인도 및 러시아입니다. 러시아를 제외한 모든 국가들은 2030년까지 탄소 배출 수준을 줄이기로 약속했습니다. 목표는 다양하지만 일관된 주제는 전기 자동차의 증가입니다.
2018년 중국내 전기차 판매량은 110만대로 이는 전 세계 나머지 국가의 판매량보다 많습니다. 이러한 경향을 이어가기 위해 중국 정부는 전기 자동차 생산에 막대한 보조금을 지급하고 도로에서 휘발유 차량의 수를 줄이기 위해 노력했습니다.
세계 전기 자동차 시장은 2027년까지 거의 5배 증가하여 8030억 달러 규모에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 2019년에서 2027년까지 연평균성장률(CAGR)이 20%이상 수준으로 표현될 수도 있습니다.
전기 자동차 판매 증가와 지속 가능성 목표 달성을 위해서는 하이브리드 및 배터리 전기 차량의 판매 가격이 구매 가능 수준이 되어야 하고 이는 모든 차량 제조사들의 최우선 과제가 될 것입니다. 제조 비용을 낮추기 위해서는 대량 생산이 필요합니다. 여러 국가에서 e-모빌리티로의 전환을 가속화 하고 가격 경쟁력 있는 차량을 제공하기 위해 보조금등을 포함한 인센티브 캠페인을 시작했습니다.
비용뿐만 아니라 전기 자동차는 약간 번거롭다는 인식도 있습니다. 배터리 기술은 지속적으로 개선되고 있지만 여전히 충전 기능과 인프라는 크게 개선되어야 합니다. 친환경화에 맞춰 전동화 기술은 지속 가능한 모빌리티를 제공해야 합니다.
연결성(Connectivity)는 향후 몇 년 동안 주요 트렌드가 될 것입니다. 커넥티드 카는 운전자와 승객을 위한 향상된 인포테인먼트 뿐만 아니라 도로에 대한 귀중한 데이터도 제공합니다. 인공 지능은 자동으로 도움을 요청하고 정확한 위치를 알려주는 등 긴급 상황을 처리하는데 사용할 수 있습니다. 운전 스타일은 보험과 연결되며 제동이 더 안전할 수록 보험료가 낮아집니다.
차량 장치가 개선되고 더 정교해짐에 따라 차량의 수명 주기가 단축 될 수도 있다는 단점도 있습니다. 소비자들은 친환경적인 접근 방식과는 명백하게 모순되는 방식인 짧은 차량 교체 주기로 최신 기술이 적용된 신차를 구매할 것입니다. 보다 간결한 단기 임대가 이에 대한 해결책 중 하나가 될 수도 있습니다.
이것은 여전히 1950년대 공상과학 소설과 비슷한 느낌이지만 자율 주행 차량의 개발은 빨라지고 있으며 미래에는 큰 역할을 할 것으로 예상됩니다. GPS, Wi-Fi, 블루투스, 5G와 같은 최신 기술들은 자율 주향 자동차의 출발점입니다.
자율주행차는 주변 환경을 감지해 자율 주행을 가능하게 합니다. 장애물을 피하고 표지판을 인식하는 동안 경로를 식별합니다. 운전자의 실수가 없는 상태가 좋은 일이 될 수 있지만 여전히 국내 차량과 관련하여 긴 개발이 진행되고 있습니다. 지금까지 대부분의 연구는 장거리 운송에 관한 것이었습니다.
코로나 이전 시대에 이 글을 썼다면 자동차 산업 트렌드 중 하나로 카셰어링의 잠재력을 논의했을 것입니다. 카셰어링은 도시 거주자와 젊은 운전자들 사이에서 인기를 얻었습니다. 차량을 소유하지 않고 있다면 필요할 때 하나만 사용하면 됩니다. 일반적인 카 셰어링은 가입자들이 도시 주변에 주차된 차량에 연중 무휴로 차량을 사용할 수 있습니다. 기존의 렌탈과 달리 슈퍼마켓에 가기 위한 한 시간 사용이 가능합니다.
사람들의 운전에 대한 욕구는 줄고 있고 가까운 미래에는 공유 차량을 주차하게 될 것입니다. 이는 곧 다가올 트렌드라는 점에 유의하셔야 합니다.
앞서 언급한 것과 같이 전세계 자동차 판매는 2019년을 정점으로 2020년에 18% 감소했습니다. 자동차 판매는 전기 자동차의 점유율이 증가하면서 점차 회복될 것으로 예상됩니다. 현재 우리가 인터넷에서 구매할 수 있는 것은 음식과 운동복뿐만이 아닙니다. 온라인 차량 판매는 자동차 산업 전반에 확대될 것이고 더 작은 수의 쇼룸과 개선된 온라인 서비스는 점점 더 중요한 트렌드가 될 것입니다.
2020년을 보내며 우리가 배운 것은 민첩하게 대처하는 방법이며 이를 위해 자동차 제조업체 뿐 아니라 전체 업계는 빠르게 적응해야 했습니다. Saint-Gobain은 자동차 업계와 협력하여 그들이 필요로 하는 고성능의 신뢰할 수 있는 구성 요소를 제공하고 있습니다.
Saint-Gobain은 새로운 기술을 개발하고 경계를 넓히기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 온라인 양식을 통해 문의하거나 makingabigdifference@saint-gobain.com으로 이메일을 보내주십시오.