회전식 및 선형 슬라이딩 컴포트 시스템에 대한 자율 주행의 효과

자율 주행은 빠르게 속도를 내고 있는 자동차 분야의 트렌드입니다.

2012년 5월 Google은 가능성의 경계를 넓힌 네바다주의 공공 도로에서 테스트하기 위해 미국에서 자율주행차의 첫 번째 승인을 받았으며 곧 자동차 제조업체와 기업가들이 관심을 갖기 시작했습니다. 2015년 Audi는 라스베이거스에서 열린 CES에서 최초의 거의 생산에 가까운 차량을 선보였으며 7년이 지난 지금 Tier 1과 OEM이 많은 수의 개념과 시장에 가까운 솔루션을 선보였습니다.

Saint-Gobain은 긴 트랙 또는 회전식 좌석과 같은 새로운 실내 편의 시스템 설계 옵션이 쾌적하고 원활한 승차감에 대한 성능 및 사용자 경험에 대한 새로운 소비자 기대를 불러일으킬 것임을 잘 알고 있습니다. 자율주행 차량의 미래 인테리어는 센터 콘솔(스크린과 태블릿을 담을 수 있는 기능 포함), 보관용 컴파트먼트, 사무실 테이블과 같은 복잡한 접이식 시스템과 같은 많은 추가 편의 기능을 통합할 수 있는 공간을 제공할 것입니다. 이러한 변화는 최종 사용자가 자동차를 사용하는 방식과 자동차에서의 경험을 변화시킬 것입니다.

이러한 변화를 가능하게 하려면 센터 콘솔, 시트 및 패널 모두 선형 및/또는 회전 운동을 용이하게 하여 차량 내부를 조정할 수 있어야 합니다. 현재 생각에는 차량의 길이를 움직일 수 있는 좌석, 접을 수 있는 테이블이 있는 사무실 공간으로 변형될 수 있는 인테리어 및 휴식 공간을 만들기 위해 평평하게 눕힐 수 있는 좌석이 포함됩니다. Saint-Gobain의 SPRINGLIDE™ Spring Energised Bearing 솔루션은 광범위한 테스트를 거쳐 스프링 강과 PTFE의 조합이 편안한 시스템의 움직임을 용이하게 하는 여유 공간이 없는 상태에서 지속적으로 낮은 마찰을 갖도록 설계될 수 있음을 보여줍니다.

How do SPRINGLIDE™ Spring Energised Bearings work?

자동차의 편안함에 대한 고객의 요구가 높아지면서 부드러운 조정 느낌 또는 덜거덕거리는 소음 감소와 같은 편안함의 모든 측면을 제공할 수 있는 베어링 솔루션을 찾기가 어렵습니다. 예를 들어, 사용자가 시트를 이동할 때(앞뒤로 조정하든 다른 위치로 조정하든) 덜거덕거림과 소음을 제거하여 노력을 최소화하여 사용자에게 시트가 잘 만들어졌다는 확신을 줄 수 있어야 합니다.

전통적으로 조정력이 지속적으로 낮으면 베어링과 샤프트 사이에 간극이 필요하지만 진동과 덜거덕거리는 소음이 증가합니다. SPRINGLIDE™는 스프링 강에 라미네이팅된 폴리머 복합 층(주로 PTFE 화합물)으로 구성된 고유한 스프링 활성화 베어링 소재입니다.

SPRINGLIDE™ Spring Energized Bearings는 예압 베어링을 사용하여 시스템 어셈블리의 댐핑, 오정렬 및 공차 문제를 해결함으로써 수많은 설계 및 제조 문제를 동시에 해결합니다. 이 고유한 기술은 NORGLIDE^® 베어링 및  RENCOL^® 공차 링의 최신 기술을 활용하여 하나의 단순화된 솔루션으로 결합합니다. 그 결과 토크를 제어하고 스틱 슬립 없이 부드러운 느낌을 주며 거슬리는 덜거덕거림과 진동 소음이 감소하는 베어링이 탄생했습니다. SPRINGLIDE™는 제조 공차 및 오정렬을 쉽게 보정할 수 있으므로 이 솔루션이 차량 수명 동안 일관되게 작동할 것이라는 확신을 줍니다.

Why use SPRINGLIDE™ Spring Energised Bearings?

For linear comfort features

Saint-Gobain은 공간과 무게를 절약하도록 설계된 최적화된 편의 시스템을 향한 노력을 이해합니다. SPRINGLIDE™ Slotted Rib 솔루션을 사용하면 현재 사용 중인 기존 솔루션과 비교할 때 포장 공간, 무게, 부품 수를 줄이고 시스템 내 그리스를 제거하는 센터 콘솔용 슬라이딩 메커니즘을 개발할 수 있습니다.

SPRINGLIDE™를 활용하면 더 많은 설계 유연성과 시스템 기능을 제공하여 시스템 설계를 최적화할 수 있습니다. 이동 길이에 따라 정지 위치를 가질 수 있는 적응성과 함께 더 긴 이동 가능성을 허용하고 오정렬을 보상하고 토크를 제어하는 동시에 품질의 수명 성능을 유지 할 수 있다. 당사의 혁신적인 솔루션은 더 부드럽고, 더 오래 지속되며, 더 조용한 슬라이딩 시스템을 만드는 동시에 패키징 요구 사항을 줄여 자동차 인테리어에 유연성을 제공하고 최종 사용자의 기대를 충족합니다.

For rotational comfort features

보다 유연하고 다기능적인 자동차 인테리어에 대한 수요가 증가함에 따라 사무실 테이블 및 태블릿 스테이션과 같은 복잡한 접이식 기능이 도어, 센터 콘솔 및 팔걸이에 통합되고 있습니다. 그러나 이러한 액세서리를 추가하면 품질에 대한 사용자 인식에 영향을 미치므로 이동에 주의를 기울여야 합니다. 품질에 대한 해석은 개별 액세서리가 사용 중 어떻게 기능하는지에 따라 달라집니다. 예를 들어 팔걸이를 살펴보십시오. 팔을 올리거나 내릴 때 움직임의 유동성이 균형을 이루어야 합니다. 너무 꽉 조이면 팔이 무겁고 부피가 크며 종종 삐걱거리고 너무 느슨하면 팔걸이가 자체 무게로 떨어져 잠재적으로 NVH 문제가 발생할 수 있습니다.

 

Control of Radial Torque

광범위한 사내 및 고객 테스트 결과 RENCOL^® Tolerance Rings 및 SPRINGLIDE™ Spring Energised Bearings 모두 -40°C~+90°C의 온도 범위에서 10,000 사이클 동안 반경 토크를 ±1-6 Nm의 요구 사항으로 제어하도록 설계할 수 있으며, 8-12mm 사이의 다른 샤프트 크기에 단일 베어링을 사용합니다. 추가 토크는 2 개의 베어링 또는 다른 직경의 샤프트를 사용하여 실현할 수 있습니다.

Torque over temperature

온도가 전 세계적으로 다양하기 때문에 구성 요소 재료는 분산을 견딜 수 있어야 합니다. 특히 회전 구성 요소 및 피벗 포인트 베어링의 경우 구성 요소가 팽창 및 수축되어 그리스와 같은 요소의 마찰 특성이 변경됩니다. 다음은 회전 응용 프로그램에 대한 SPRINGLIDE™ 후 주기 테스트의 예입니다.이 예제 (그림 2)는 아래에 표시된 각 온도에서 600 사이클 동안 실행되는 테스트를 완료 한 후 토크가 변경되지 않음을 보여줍니다.

Fig 2. Temperature over cycles

Linear Movement

위에서 언급했듯이 최종 사용자는 자동차 내부에서 더 많은 것을 기대하고 있습니다. 자동차가 진화함에 따라 슬라이딩 시스템이 더욱 분명해지고 기대됩니다. 선형 움직임에 의존하는 2열 팔걸이, 보관 솔루션, 컵 홀더, 컴포트 시스템 및 기타 액세서리를 예로 들 수 있습니다. 전통적으로 차량 내 슬라이딩 시스템은 그리스를 발라야 하고 추가 포장 공간이 필요하며 시끄럽고 브리넬링 문제가 있는 볼 베어링 슬라이드를 사용했습니다. 또한, 스틱 슬립의 가능성이 있습니다. 볼 슬라이더 시스템은 볼이 장력을 유지해야 하고 슬라이딩 힘을 제어할 수 없기 때문에 설계상 제한됩니다.

슬라이딩 시스템을 설계할 때 필요한 마찰과 올바른 조정 작용력 사이의 균형을 맞추는 것이 중요합니다. 시스템의 부하 길이와 힘이 무엇이든간에 Saint-Gobain은 시스템의 요구 사항을 지원하는 솔루션을 설계할 수 있습니다.

기존 시스템을 사용하는 동안 각 스트로크의 끝에서 선형 이동을 따라 움직임을 시작하기 위해 추가 힘이 필요한 스틱 슬립 가능성이 있습니다. 새롭고 혁신적인 SPRINGLIDE™ 디자인으로 이를 제거하여 방향을 전환하는 동안 부드러운 가로 느낌을 제공합니다. 선형 슬라이딩 테스트는 SPRINGLIDE™ 슬롯 리브 설계를 사용하여 수명 기간 동안 슬라이딩력이 떨어지지 않는 것으로 나타났습니다.

새롭고 혁신적인 SPRINGLIDE™ Spring Energized Bearings는 차세대 슬라이드를 제공할 수 있습니다.

Finding the solution – speak to the experts at Saint-Gobain

SPRINGLIDE™ Spring Energized Bearings의 도입으로, 일관성 있게 낮은 조정력과 낮은 래틀 노이즈 중 하나를 선택할 필요가 없다. 대신 스프링 스틸과 PTFE를 결합하면 SPRINGLIDE™을 하위 시스템을 대체하고 공간, 무게 및 비용을 절약하여 매끄럽고 쉽게 조정할 수 있는 여유 공간이 없는 시스템을 만들 수 있는 독창적인 설계 가능성으로 구성할 수 있습니다.SPRINGLIDE™은 실내 시스템에 고품질의 부드러운 느낌을 제공하여 운전자와 승객 모두 편안하고 매끄러운 승차감을 제공하여 일류 고객 경험을 제공합니다.

SPRINGLIDE™에 대한 자세한 내용은 Saint-Gobain에 문의하십시오. 우리는 귀하와 함께 귀하의 응용 프로그램에 대해 논의하고, 엔지니어와 엔지니어를 연결하고, 올바른 구성 요소를 찾을 것입니다.

문의 양식을 사용하거나 이메일(makingabigdifference@saint-gobain.com)을 사용하여 문의하십시오.