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베어링 표면과 결합 구성 요소가 조합된 슬리브 베어링의 기능은 두 부품 사이의 선형 또는 회전 운동을 가능하게 하는 것입니다. 일반적으로 부드러운 연속 구동을 위해 자체 윤활 기능이 있으며 부싱, 플레인 베어링 또는 저널 베어링이라고도 합니다.

Corrosion protection is one of the most important topics to safe the function and the value of a car. Our impressive corrosion resistant bearings are a great solutions for parts that last.

NORGLIDE® HP 소재는 그리스 윤활 조건에서 마찰 성능이 최적화되도록 설계되었습니다. 특수 제조된 HP 소재 충전재는 부싱 내구성을 증대시켜 우수한 마모 성능을 제공합니다.

SALC(stretched aluminum cladded)는 도어 힌지용 베어링으로 개발된 NORGLIDE®의 최신 제품입니다.

서스펜션 스트럿과 내부 베어링은 노면 충격 흡수부터 차량 거동성 제어까지 사용자의 승차감에 중요한 부분입니다.

누적 공차는 무엇이고, 왜 문제가 되며, 어떻게 개선할 수 있을까? 아래의 본문은 누적 공차의 간단한 예시, 검토 방법 그리고 가장 중요한 관련 시스템 최적화 결과를 설명합니다.

Saint-Gobain은 긴 트랙이나 회전 좌석과 같은 새로운 실내 편의 시스템 옵션이 쾌적하고 원활한 승차감을 위한 성능과 사용자 경험에 대한 새로운 소비자 기대치를 높일 것임을 이해합니다.

글로벌 팀과의 정기적인 소통은 함께 더 많은 것을 성취하고 지리적 경계를 넘어 고객 맞춤형 제품 제공과 기술 지원이 가능하게 합니다.

이 부품은 세탁기에서 로봇 및 자동차에 이르기까지 모든 곳에 있으며 수많은 제품 분야에 사용됩니다. 믿을 수 없을 정도로 잘 숨겨져 있으며 많은 사람들이 그것을 볼 수 없지만 우리는 그것에 대해 알고 있습니다.

우리는 기존의 한계를 뛰어 넘어 초소형 부품 생산을 가능하게 하였습니다. 내경 1mm인 PTFE Bush와 직경 2mm 샤프트를 위한 톨러런스 링 등이 맞춤형으로 대량 생산됩니다.

단순한 휠 베어링에서 최신 NORGLIDE® 모듈식 슬라이딩 베어링 기술까지 베어링 기술은 약 6,000년의 역사를 통해 발전해 왔습니다. Saint-Gobain의 믿을 수 있고 높은 내구성의 베어링 제품이 어떻게 시작되었는지 확인 하실 수 있습니다.

전자식 브레이크에는 브레이크 작동시 발생하는 운동 에너지를 차량의 충전으로 이어주는 회생 제동이라는 기능이 있습니다.

자동차 엔지니어가 해결해야 할 우선 순위 과제가 변하고 있습니다. 미래자동차에서 소음 진동(NVH)은 큰 변화가 필요할 것입니다.

작은 부품으로 큰 차이를 만들고 제조 탄소 발자국(Carbon footprint)을 줄일 수 있습니다. RENCOL® 톨러런스 링은 비용을 절감하고 환경 친화적인 제조에 대한 요구에 대응하기 위해 친환경 엔지니어링 설계로 만들어졌습니다.

Saint-Gobain은 고객의 어려움을 파악하고 그에 맞는 설계 제안 및 제품을 제공함으로써 문제를 해결해 드릴 수 있습니다.

미래에는 많은 가능성이 있습니다. 여기서 우리는 이러한 변화의 영향과 미래에 어떤 영향을 미칠지 살펴봅니다.

적합한 리니어 가이드 시스템의 선택은 중요하고 어려운 과정입니다. 리니어 가이드 시스템의 각 유형에는 장단점이 있으므로 어떤 시스템을 선택할지 아래 본문 내용을 참고하실 수 있습니다.

복잡한 구조의 시스템에서 간단하게 톨러런스 링(Tolerance Ring)을 사용하는 것만으로도 기계적 과부하에 의한 구동 시스템 보호가 가능합니다. 또한 전체 제품의 수명을 늘리고 공간과 무게를 줄일 수 있습니다.

어떻게 하면 자체 혁신 프로세스의 속도를 높일 수 있을까요? Saint-Gobain Bearings에서는 오프로드 챌린지라는 이름으로 이 질문의 해답을 조사하기 시작했습니다.

Saint-Gobain은 고객의 어려움을 파악하고 그에 맞는 설계제안 및 제품을 제공함으로써 문제 를 해결해 드립니다.

영국 브리스톨에 새로 설치한 무향실은 여러 자동차 제품의 소음을 측정할 수 있는 최첨단 장비입니다.

본문에서는 자동차 힌지용 베어링이 전착 도장 중 발생하는 결함과 재작업을 줄이는 것에 어떻게 도움이 되는지 설명합니다. 힌지에 적합한 베어링 선정은 품질 개선과 생산성 향상 및 비용 절감에도 도움이 될 수 있습니다.

마찰 연구를 통해 재료의 마모 과정을 더 잘 이해할 수 있으며 구성 요소가 최적의 마찰 계수를 갖도록 설계할 수 있습니다. 이와 같이 마찰 공학은 연구 개발에서 큰 역할을 합니다.

전동화는 자동차 설계 및 생산에 명확한 의미를 가집니다. 아래는 기후 변화 목표가 전동화를 주도하는 방법과 톨러런스 링이 어떻게 활용일 될 수 있는지에 대한 배경입니다.

부싱과 베어링: 두 가지 용어는 같은 의미로 사용됩니다만 차이점이 있습니다. 아래 블로그 본문에서 차이점에 대해 확인하실 수 있습니다.

모터는 점점 더 가혹해지는 조건에서도 효율적으로 작동해야만 합니다. 이러한 상황에서 안정적인 내구 성능을 위해서는 전기 모터 내에서의 효과적인 열전달이 필수적입니다. Saint-Gobain은 이러한 최신 경향 속에서 우리의 표준 톨러런스 링이 필요한 열전달 수준에 최적화되어 있지 않다는 것을 인지하였습니다.

의류 건조기는 대부분 가정의 실내에 있어서 작동 시 발생하는 소음 수준은 건조기 제조업체가 설계에 고려하는 중요한 요소입니다. 이러한 소음의 주요 원인 중 하나는 내부에 위치한 베어링입니다.

플라스틱 부싱은 저가 기성품으로 많은 분야에 사용되고 있습니다. 플라스틱 제품은 내마모성, 자체 윤활 기능, 낮은 마찰계수 및 유지 보수의 편리성을 갖추고 있습니다. 그러나 사출 성형 플라스틱은 많은 분야에서 요구하는 핵심 성능을 만족하기에 한계가 있습니다.