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Belt Tensioners for Automotive Systems
Over 35 million NORGLIDE® Bearings supplied into belt tension systems every year!
내연 기관 엔진의 벨브와 피스톤은 드라이브 샤프트에 체인 혹은 벨트로 연결되어 정밀하게 제어됩니다. 또한 내연 기관(ICE) 차량과 일부 하이브리드 차량에는 추가로 악세사리 벨트가 조립되어 알터네이터, AC 컴프레서, 파워 스티어링, 펌프 및 스타터 제너레이터와 연결되어 있습니다.
이러한 시스템이 효율적으로 작동하기 위해서는 정확한 수준의 벨트 텐션이 필요합니다. 텐션이 너무 낮다면 벨트가 슬립되어 소음 및 마찰력 증대로 내부 온도와 많은 량의 마모가 발생될 수 있습니다. 반대의 경우 벨트 구동부, 벨트 텐셔너 및 풀리 과다 마모의 위험성이 커집니다.
벨트 텐셔너는 벨트 작동 중 벨트 정렬 및 댐핑 역할을 하며 정확한 텐션을 유지시키는 중요한 부품입니다. 1°의 misalign은 30°C가량의 벨트 온도 상승으로 이어지고 과다 마모 나아가 부품 고장 발생이 되기 때문에 벨트의 정렬상태는 매우 중요합니다.
엔진 종류별로 필요한 댐핑량과 텐션이 다르기 때문에 벨트 텐셔너는 각 엔진에 맞춰 개발됩니다. Saint-Gobain은 벨트 정렬 및 댐핑 요구 조건을 만족하는 벨트 텐셔너를 개발할 수 있도록 지원합니다.
Material structures and performance
샤프트 조도, 부하 조건, 벨트 텐셔너 축 오프셋량 및 내식성등을 포함한 많은 인자들의 검토가 필요한 텐셔너 타입에 따른 NORGLIDE® 소재는 아래에서 확인하실 수 있습니다.
Tensioner
|
NORGLIDE® Family |
Typical
|
Criteria for Selection |
|---|---|---|---|
|
Accessory: Regular |
T |
CG |
Surface roughness |
|
Accessory: Dual Arm |
T |
EG |
As above, plus: |
| Timing: Belt in Oil |
PRO |
JG |
Higher temperature material needed
|
원활하고 효율적인 작동을 위해 일부 베어링 제품들은 고비용의 샤프트 표면 수준을 필요로 합니다. 상대적으로 샤프트 표면 수준에 민감하지 않도록 개발한 PTFE복합물이 적용된 NORGLIDE® 제품을 통해 고객사들은 상대품 가공비를 절감할 수 있습니다
내연 기관(ICE) 드라이브 샤프트에서 발생하는 진동은 벨트로 전달됩니다. 저소음의 진동 전달 차단 및 댐핑은 출력의 효율적인 전달 및 원활한 작동을 위해 중요한 기능입니다.NORGLIDE® 제품은 두꺼운 PTFE층을 통해 진동을 흡수하는 댐핑 기능을 포함하고 있으므로 전체 시스템을 개선할 수 있습니다.
내구 시험 결과 - 마모성 및 Clearance 비교
동일 수준 마찰력의 비교 대상에 비해 NORGLIDE® 제품의 마모도가 월등히 낮습니다. 이는 벨트 텐셔너 사용중 증가하는 Clearance량이 작음을 의미합니다.
악세사리 벨트용 NORGLIDE® 소재 - 내부식성 강화.
철이 포함된 베어링 제품은 엔진룸 내에서 외부 환경에 노출되기 때문에 부식 위험성이 큽니다. NORGLIDE® 제품은 각각의 내부식성 요구 조건에 만족하기 위해 다양한 제품을 개발했습니다.
중간 수준의 내부식성 요구 조건에는 아연 도금이 적용됩니다. 제품이 작다면 Saint-Gobain 내에서 아연 도금(Mechanical)을 하고, 듀얼 암 텐셔너용 베어링과 같이 큰 제품은 전기 아연 도금 처리를 합니다.
높은 수준의 내부식성 요구 조건에는 아연 도금 혹은 금속층을 알루미늄으로 대체 할 수 있습니다. 고부하성이 요구되는 제품은 알루미늄 클래딩적용도 가능합니다.
Aluminium Backed
Aluminium Cladded
