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自動車のシャシー
消費者は燃費向上のためより軽い車を求めていますが、スピードや性能を犠牲にすることは望んでいません。つまり、メーカーは、従来よりも狭いスペースで、より強力なアッセンブリやシステムを製造することが求められます。また、ますます厳しくなる開発予算は、付加価値をもたらす新たな方法を見つけると同時に、組み立てラインの効率性を高める必要があることを意味します。
ノルグライドベアリングとレンコールトレランスリングは、従来よりも少数かつ軽量の部品を使用し、スマートにデザインされたステアリングシステムを求める自動車メーカーにとって、最適な部品になっています。これらの部品はメーカーに対して、振動やハーシュネスの低減、信頼性の向上、組み付け時間と人員の削減、最終的なコストの削減を実現するコンパクトなソリューションを提供します。
自動車シャーシのアプリケーション
盗難防止機構付きステアリングコラムでは、
衝撃吸収機構付きステアリングコラムでは、レンコールトレランスリングが車両衝突時の軸方向抵抗を提供します。
デモンストレーションビデオ
サンゴバンのレンコールトレランスリングを使用して軸方向抵抗を付加することで、車両衝突時の衝撃荷重を吸収することができます。当社のソリューションはシンプルな3つの部品で構成されるシステムで、外側のカバーと内側のチューブの間にはめ合わせたレンコールトレランスリングを利用します。
レンコールトレランスリングが電動パワーステアリングシステムでドライブギアへのトルクを制御する（トルクリミッターとして機能）ために使用されます。
ノルグライドベアリングはピニオンギア内のニードルベアリングの置き換えで使用されます。
ラックブッシュにはノルグライドベアリングと転がり軸受やプラスチックベアリングとの置き換えが可能です。
レンコールトレランスリングはマグネットセンサーを電動パワーステアリングのモーターに固定するために使用されます。
ステアリングの高さ調整では、ノルグライドベアリングを使用してコラムの高さ調整の摺動力を低く抑えることができます。
ノルグライドベアリングはステアリングヨーク内のライナーとして使用され、運転者がスムースなステアリングシステムを得られます。
ノルグライドベアリングはステアリングトーションバー内のニードルベアリングと置き換えられます。
ノルグライドベアリングはウォームギア内のニードルベアリングと置き換えられます。