ノルグライド Hベアリング
高温耐性でメンテナンスフリーのバックメタル付きベアリング。
ノルグライドHタイプのベアリングは、ノルグライドT ベアリング(テープおよびバックメタル)の設計を基本としています。 公差およびノイズ・振動・ハーシュネス(NVH)に関する標準のノルグライドTの特性に加えて、Hタイプには高温耐性が付加されています。 したがって、Hタイプはパワートレイン用途に適した材料です。JGコンパウンドは、特にほとんどのドライブトレイン系ダンパーで見られる高速揺動用に設計されています。
厚さ0.75mm以上でハウジングへの圧入が可能です。 バックメタルを腐食から保護するためにさまざまな方法を利用できます。
製品ラインナップ
さまざまなPTFEコンパウンドが利用できます。 加工部品には、円筒型ブッシュやフランジ付きブッシュのほか、深絞り製品や打ち抜き製品が成形可能です。バックメタルは4種類の厚さで利用可能です。
標準の厚さ
ノルグライド Hタイプ
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呼び厚さ(mm) | コンパウンド | |||
CG | E | EG | JG | |
0.5 | • | • | • | • |
0.75 | • | • | • | • |
1.0 | • | • | • | • |
1.5 | • | • | • | • |
材料特性
ノルグライド Hタイプ、T100CG-4122-H
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最大許容耐面圧 |
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200 100 |
MPa |
摩擦係数(室温) ー対向接触面硬度≧58HRC |
@ 4.8 MPaおよび0.058 m/s @ 70 MPaおよび0.0065 m/s |
0.16 0.07 |
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荷重による変形 | 室温 @ 100 N/mm 2、1時間加圧 | ≤ 30 | ミクロン |
熱伝達係数 | SG PA 3022 | 1800 | W/m2K |
使用可能温度範囲 |
連続
断続
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-200~+260 290 |
ºC |
線膨張係数 | SG PA 1025 | 8 | 10-5/K |
摩耗係数
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@ 4.8 N/mm2および0.058 m/s SG PA 1081 |
0.21 |
10-6 mm3/ Nm |
体積抵抗率 | SG PA 1081 | ³ 105 | Ωcm2 |