自動運転技術の普及に伴う、回転またはスライド機構の快適性における要求の変化

自動車のトレンドとして、自動運転技術が急速に加速しています。

2012年5月、Googleが米国で初めて自律走行車の認可を受け、ネバダ州で公道テストを行ったことが可能性の限界を押し広げ、すぐに自動車メーカーや起業家が注目するようになりました。2015年にはアウディがラスベガスのCESで初の量産に近い車両を発表し、6年経った現在では、ティア1やOEMから相当数のコンセプトと市場投入に近いソリューションが発表されています。

私たちサンゴバンは、自動車のシート用ロングスライドレールやシート回転機構、各種折り畳み機構などの新しい車室内のシステムに対して、ユーザーがより快適でシームレスな乗り心地を求めていることを理解しています。自律走行車の将来の車室内は、スクリーン収納機能付きのセンターコンソール、便利な収納システム、飛行機のファーストクラスのような複雑な折りたたみテーブルシステムなど、多くの快適な機能が組み込まれた空間となり、このような変化は、エンドユーザーの自動車の使い方や車内での過ごし方を一変させるでしょう。

このような変化を可能にするために、センターコンソール、シート、パネルなどのすべてが、快適でスムーズに直線方向または回転方向に調整できるようにすることが必要となります。現在、車体の長さに合わせて移動できるシート、折り畳み式のテーブルでオフィススペースに変身できるインテリア、フラットにまで折り畳めるシートでファーストクラスのようなリラックスゾーンを作ることなどが考えられています。サンゴバンのスプリングライド スプリング・エナジャイズド・ベアリングは、レンコール トレランスリングのばね技術と、ノルグライド ベアリングのPTFE(フッ素樹脂)技術を融合した、ユニークな高機能摺動材料です。ばねの公差・ミスアライメント吸収機能と、PTFEの高摺動性能が、「一貫した低フリクション」と「ガタつき・ノイズの低減」を両立します。

スプリングライドの仕組み

自動車の快適性に対するお客様の要望が高まる中、滑らかな操作フィーリングやガタつきの低減など、快適性のあらゆる側面を実現するベアリングソリューションを見つけることは容易ではありません。例えば、ユーザーがシートを動かすとき（前後左右の調整）、その力とスティックスリップを最小限に抑え、ガタツキやノイズを感じさせないようにすることで、そのシートが「よくできたものである」という安心感をユーザーに与えることができます。

従来、常に低い摺動力を実現するためには、ベアリングとシャフトの間にわずかなクリアランスを設ける必要があり、その代償として振動やガタつき音が大きくなっていました。スプリングライドは、ばね鋼にポリマー複合層（主にPTFEコンパウンド）を積層した、独自のスプリング機能を持たせた滑り軸受けです。

すべり軸受けにプリロードを掛ける新発想により、減衰機能を持たせ、ミスアライメントや公差、摩擦力の問題を解決するなど、設計と製造における多くの課題を同時に解決することができます。このユニークな技術は、ノルグライド ベアリングのPTFE(フッ素樹脂)技術と、レンコール トレランスリングのばね技術とを融合し、1つのシンプルなソリューションにしたものです。その結果、摩擦力を自由に制御でき、スティックスリップのない滑らかな操作フィーリングを持ち、不快なラトルノイズや振動音を低減するベアリングが実現しました。スプリングライドは、ばねの力によって大きな寸法公差とミスアラインメントを簡単に吸収することができ、このソリューションが自動車の寿命まで一貫して機能することに貢献しています。

スプリングライドを使用する理由

スライド機構

サンゴバンは、小型化と軽量化を実現するために、設計者が最適化された快適なシステムを求めていることを理解しています。スプリングライドのスロットリブデザインは、センターコンソール用のスライド機構の開発を可能にし、現在この用途で使用されている既存のソリューションと比較して、パッケージングのスペース、重量、部品点数を削減し、システムからグリスを排除することができます。

スプリングライドを使用することで、設計の柔軟性とシステムの機能性を高め、より長いスライド調整距離を可能とするだけではなく、調整距離の長さに応じた停止位置、公差、ミスアライメントの吸収することでトルクの制御を容易にし、寿命まで一貫した性能を維持しながら、システムの設計を最適化することができます。私たちの革新的なソリューションは、よりスムーズな操作フィーリングを維持し、静かで心地よいスライドシステムを実現します。最終的には車のインテリアに柔軟性を与え、エンドユーザーの高まる期待に応えられるようにします。

回転機構

より柔軟で多機能な車内の快適なシステムへの需要が高まる中、オフィステーブルやタブレット端末ステーションなどの複雑な折りたたみ機構が、シートやドア、センターコンソール、アームレストに組み込まれるようになってきました。この需要に応えるため、スプリングライドのウェーブデザインは、トルクを制御し、繰り返しの使用に耐え、ミスアライメントの問題を克服し、一方で折りたたみ機構からのガタつきやNVHを最小化するように設計されています。

 

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スプリングライドを使用することにより、「ガタつき/ノイズの低減」と「摩擦力の低減・安定化」のトレードオフの問題に頭を悩ませる必要はなくなりました。ばね鋼と弊社独自のPTFEコンパウンドを組み合わせることで、用途に合ったベストなソリューションが提供できるほか、部品点数を削減することで小型・軽量化、コストダウンを実現し、いつでもスムーズで快適に調整できるクリアランスフリーのシステムを設計することができます。

スプリングライドは、インテリアシステムに高品質で心地よい操作フィーリングをもたらし、ドライバーや乗員に快適でシームレスな乗り心地と、新たな体験を提供します。

スプリングライドの詳細については、サンゴバンにお問い合わせください。お客様のアプリケーションや技術要求内容についてエンジニア同士で話し合い、ベストなソリューションを提供します。

お問い合わせフォーム、または　makingabigdifference@saint-gobain.com まで電子メールでお問い合わせください。