NORGLIDE^® - Ein modulares Gleitlager Konzept

Unsere NORGLIDE^®-Produktlinie ist das Original Gleitlager mit PTFE-Gleitbelag, welche höchste Leistung für wartungsfreie und selbstschmierende lineare und rotierende Lagerstellen bieten. NORGLIDE^® Gleitlager sind metallverstärkte, selbstschmierende Gleitlager mit einer Schicht aus reibungsarmem PTFE-Compound. Sie werden in Anwendungen eingesetzt, in denen Gleit- sowie konventionelle Wälzlager verwendet werden. NORGLIDE^® gibt es in verschiedenen Materialstrukturen, je nach Bedarf. Die Gleitlager bestehen aus einem Stahl, Aluminium, Edelstahl oder Aluminium-(Bronze)-Stahl-Verbund Metallträger und einer PTFE-Compound Gleitschicht. Die PTFE-Gleitlager-Compounds werden durch unsere Experten gemischt, um die gewünschten Eigenschaften zu erreichen. NORGLIDE^® Gleitlager können auch eine metallische Zwischenschicht enthalten, die die Belastbarkeit und die Kalibrierfähigkeit erhöht. Diese Zwischenlage besteht je nach Anforderung aus Bronze, Edelstahl oder Aluminium. NORGLIDE^® PTFE-Gleitlager werden kundenspezifisch angepasst, um eine optimale Leistung in Ihrer Anwendung durch eine Kombination aus PTFE-Füllstoff, Metallträger, Zwischenschicht (falls erforderlich), individueller Form und Geometrie zu liefern.

Was ist ein Gleitlager?

Bei der Auslegung von Lagerstellen stehen Ingenieuren zwei Arten von Lagern zur Verfügung: Wälzlager und Gleitlager. Die meisten wissen was ein Wälzlager (oder Kugellager) ist, haben aber Schwierigkeiten bei den unterschiedlichen Gleitlager-Varianten. 

Die meisten Gleitlager sind einfach, Metall oder Kunststoff in der gewünschten Form. Einige Gleitlager sind etwas ausgefeilter und bestehen aus einem Trägermaterial (Metall) und einer Polymerschicht. 

Gleitlager erleichtern rotierenden oder linearen Bewegungen durch reduzieren der Reibung. Sie werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt und können grob in Radiallager, Axiallager und Linearlager unterteilt werden. 

Ein Gleitlager besitzt eine Gleitschicht welche meist selbstschmierend und sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb. 

Die einfachste Form eines Gleitlagers ist eine zylindrische Buchse, diese hülsenförmige Konstruktion wird bei radialen Belastungen eingesetzt. Für zusätzliche axiale Belastungen ist eine Flansch- Buchse die beste Option. Gleitlager sind in vielen Industriezweigen weit verbreitet, insbesondere bei hohen Lasten. Sie sind in Maschinen mit rotierenden oder gleitenden Wellen zu finden und sind je nach Material auswähle eine gute Option, wenn ein leiser Betrieb erforderlich ist.

Warum ein NORGLIDE^® Gleitlager einsetzen?

NORGLIDE^® Gleitlager bieten durch ihre dicke PTFE-Gleitschicht (~0,25mm) besondere Eigenschaften. Über die gesamte Lebensdauer können Teile leicht verdreht oder verschoben werden und mögliches Klappern durch Lagerspiel wird durch die weiche Gleitschicht gedämpft. Auch bei leichtem Einpressen der Welle in das Gleitlager oder bei Fluchtungsfehlern sorgt die PTFE-Compound-Schicht für geringe Reibwerte. Die große Auswahl an verschiedensten Metallträgern und PTFE-Compounds ist ein unschlagbarer Vorteil, besonders aus Gründen des Korrosionsschutzes. Die Tragfähigkeit des Gleitlagers kann durch eine metallische Zwischenlage erhöht werden. NORGLIDE^® Gleitlager mit einer Zwischenlage oder einem Weichmetallrücken können bei der Montage kalibriert (plastisch verformt) werden und gleichen so Fertigungstoleranzen aus.

Erfahren Sie mehr über die einzigartigen Vorteile der NORGLIDE^® Gleitlager-Buchsen - Ein vielseitig anpassbares Produkt.

Jedes einzelne Gleitlager zeichnet sich durch ein individuelles Design aus. Nach gründlicher Analyse der Anforderungen und der vorgesehenen Funktion entwickeln wir eine entsprechende, leistungsfähige Lösung. Die enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden ermöglicht es, an individuelle Herausforderungen angepasste, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, wobei wir die Wahl des Metallrückens, des PTFE-Compounds, die Form und die Geometrie individuell den Erfordernissen anpassen können.

NORGLIDE^® Gleitlager-Material

Ganz gleich, ob unsere Kunden eine hohe Tragfähigkeit, Toleranzausgleichs oder eines konstanten Drehmoments benötigen, durch die große Gleitlager-Material-Auswahl und die verschiedensten Materialstrukturen können wir ein Gleit-Element konstruieren, das dies erfüllt.

Gleitlager Arten

Die Form und Geometrie jedes NORGLIDE^® Gleitlagers ist auf seine spezifische Anwendung abgestimmt. Wir achten sorgfältig darauf, alle Anforderungen zu erfüllen, einschließlich entscheidender Faktoren wie Spiel- oder Presspassung der Gegenkomponenten.

Zylindrische Buchse

Flanschbuchse

Anlaufscheibe

L-Gleitlager (Tiefgezogen)

Gleitlager-Platte

Halbschale

Konisches Gleitlager

Gelenklager

Die Form der Gleitbuchsen kann stark variieren, wobei zusätzlich Finger, Laschen oder Löcher angebracht werden, um den verschiedensten Anforderungen gerecht zu werden. 

NORGLIDE^® - Die Vorteile auf einen Blick 

• Minimaler Reibungskoeffizient bei festen Werkstoffen
• Wartungsfrei und selbstschmierend
• Platzersparnis und Gewichtsreduzierung des gesamten Systems
• Hoher PV-Wert für absoluten Trockenlauf und Stabilität
• Minimaler Haftgleiteffekt (stick-slip)
• Nimmt Kantenlasten auf
• Gleicht Fluchtungsfehler aus
• Geräuschreduzierung
• Vibrationsdämpfung
• Keine Wasseraufnahme
• Gute Formbarkeit
• Eliminiert freies Spiel
• Hohe Belastbarkeit
• Gleicht Toleranzen aus
• Ermöglicht präzise Innendurchmesser durch Kalibrieren oder mechanische Bearbeitung
• Verminderung von Korrosion
• Unterstützt den Lackierprozess

 

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