Kleine Bauteile können einen großen Unterschied machen, insbesondere, wenn Funktionen mehrerer Bauteile durch nur eines übernommen werden. Schauen wir einmal genauer hin, wie ein simples Bauteil wie ein Achsenklemmring eine große Bedeutung erlangt, wenn man diesen durch eine PTFE-Compound Folie Gleitlager-Eigenschaften verleiht. Dadurch erhält man ein einzigartiges Produkt, welches die Anzahl der Bauteile reduzieren kann, gleichzeitig axiale Toleranzen kompensiert und Reibung reduziert.
Die meisten Achsenklemmringe werden aus Federstahl gefertigt. In Abhängigkeit von deren Verwendung kommen aber auch Aluminium, Bronze, Edelstahl oder Kunststoff zum Einsatz. Als Korrosionsschutz stehen unterschiedliche Beschichtungen zur Wahl.
Vereinfacht betrachtet ist ein Achsenklemmring eine Scheibe mit einer Innenverzahnung und wird auch als Sicherungsscheibe bezeichnet. Durch das Aufstecken des Bauteils auf eine Achse verkrallen sich die Zähne in die Oberfläche – ohne zusätzliche Unterstützung. Einmal positioniert, fixieren die Zähne die Scheibe auf der Welle und machen den Klemmring so zu einem zuverlässigen Befestigungsmittel.
Dabei muss ein Achsenklemmring über eine höhere Materialfestigkeit verfügen als das Achsenmaterial – wäre es nicht so, könnte sich die Ringinnenverzahnung nicht mit der Welle verkrallen.
Achsenklemmringe finden sich in einer Vielzahl von Anwendungen, unter anderem in der Automobilindustrie aber auch in medizinischen Geräten oder für Kinderspielzeug. Die einfache Handhabung machen diese Bauteile zu einem beliebten Befestigungsmittel.
Achsenklemmringe sind ideal für Konstrukteure, die nach einer Lösung suchen, um Bauteile auf rotierenden, dünnwandigen Hohlwellen zu fixieren. Als Alternative zum meist aufwändigen Verformen solcher Querrohre, kommt ein Achsenklemmring ohne diese mechanischen Umformprozesse aus und spart somit Zeit und Geld.
Auf der anderen Seite verursachen Achsenklemmringe Reibung und Verschleiß und verhalten sich unvorteilhaft bei Vibrationen. Hier kann Saint-Gobain helfen. Wir bei Saint-Gobain haben das Design entscheidend geändert, indem wir eine solide PTFE-Schicht hinzugefügt haben, die in vielen Anwendungen dafür sorgt, dass Reibung, Verschleiß und Vibrationen deutlich reduziert werden.
Ein Beispiel für eine solche Anwendung ist der Achsenklemmring, der für eine Fixierung der Querrohre eines Sitzgestells für die Sitzhöhenverstellung eines Fahrzeugsitzes entwickelt wurde.
Bei Saint-Gobain stellen wir Achsenklemmringe aus Federstahl her, die mit einer dicken Schicht PTFE laminiert werden. Bauteile aus diesem Material sind sehr stabil und reibungsarm. Unsere SPRINGLIDE™ Technologie hat sich als so wirkungsvoll bewährt, dass sie im Markt als anerkannte Lösung gilt, wenn es um Konstruktionen mit Achsenklemmringen geht.
SPRINGLIDE™ Achsenklemmringe verkürzen Montagezeiten und reduzieren Kosten. Die solide PTFE-Schicht sorgt für ein hochwertiges Produktempfinden durch die Vorteile der Minderung von Geräuschen und Reibung.
Die PTFE-Schicht sorgt für eine reibungsarme Oberfläche während der Federstahl den bekannten Festsitz erzeugt. Er fungiert als Sicherungsring und als Gleitlager – ohne die sonst notwendigen mechanischen Umformprozesse.
Eine Anwendung, bei der ein SPRINGLIDE™ Achsenklemmring von Saint-Gobain zum Einsatz kommt, ist die Fixierung der Querrohre mit den Seitenteilen eines Fahrzeugsitzgestells. Die üblicherweise benutzte Montagetechnik ist zeitintensiv und auch herausfordernd hinsichtlich der notwendigen Präzision, da sowohl Gleitlager benötigt werden als auch ein abschließender Umformprozess, um alle Komponenten fest miteinander zu verbinden. Dabei werden die Querrohrenden aufgetulpt – ein Prozess, der recht teuer ist. Unsere innovativen Achsenklemmringe vereinfachen diesen Prozess signifikant.
Zusätzlich zur simplen Montage können diese Achsenklemmringe auch einen gewaltigen Unterschied im Empfinden der Nutzer bewirken. In dem Maße wie Elektrofahrzeuge zum neuen Standard in der Automobiltechnik werden, bekommen Fahrkomfort und flexible Verstell-Möglichkeiten eine Schlüsselfunktion. Die PTFE-Schicht unseres Achsenklemmrings hilft dabei hinsichtlich Geräusch- und Schwingungsdämpfung.
In diesem Beispiel fungiert der SPRINGLIDE™-Ring hauptsächlich als Kombination aus Befestigungselement und Gleitlager. Ein solcher Klemmring kann aber auch viele weitere Funktionen übernehmen, wie z. B. die Übertragung eines Drehmoments bei einer Armlehne.
SPRINGLIDE™ bietet die gleichen Vorteile, die von der NORGLIDE® PTFE Technologie bekannt sind. Die PTFE-Schicht sorgt für die niedrige Oberflächenreibung, der Federstahl verleiht SPRINGLIDE™ die außergewöhnliche Flexibilität, was zu einer einzigartigen Kombination von Eigenschaften führt: Kompensation von Toleranzen, Vorspannung oder hohe Festigkeit. Es gibt also viele Vorteile für die Kombination von PTFE und Federstahl im Vergleich zum üblichen Federstahl oder NORGLIDE® für sich betrachtet.
Erfahren Sie mehr über SPRINGLIDE™, indem Sie uns bei Saint-Gobain ansprechen. Wir diskutieren mit Ihnen über Ihre Anwendung – als Partner – und finden die passende Lösung für Sie.
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